電池是電動(dòng)無(wú)人機(jī)的能量之源，其性能直接影響無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間和載重能力。在日常生活中，干電池多被用于遙控器或電子玩具，鉛蓄電池則常被用作汽車(chē)或摩托車(chē)的蓄電池。

被用于汽車(chē)上作為蓄電池的鉛蓄電池為何不用在無(wú)人機(jī)上呢？

要搞清楚這個(gè)問(wèn)題，我們首先得明白：無(wú)人機(jī)是在天上飛，需要盡可能輕，才能有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間和更大載重能力。 

如果你曾搬運(yùn)過(guò)鉛蓄電池，一定會(huì)被它的重量震驚。

例如某品牌電壓為 12 V 、容量為 20 Ah 的鉛蓄電池，其尺寸僅為 181 × 77 × 170 mm （約兩盒抽紙的大小），卻足足重達(dá) 7.1 kg 。

P20 植保無(wú)人機(jī)使用的 B12710 智能電池其能量為 710 Wh （即 0.71 度電），約為前文提到的鉛蓄電池能量（ 12 V × 20 Ah = 240 Wh ）的 3 倍，而重量?jī)H 5 kg 。

如果將 B12710 智能電池?fù)Q成同等能量的鉛蓄電池，則需 3 塊，重量將飆升至 21.3 kg，哪怕不裝載藥液也無(wú)法離開(kāi)地面飛行。

之所以會(huì)出現(xiàn)能量相等而質(zhì)量懸殊的情況，是因?yàn)閮烧叩哪芰棵芏炔煌ｃU蓄電池能量密度為 40 Wh / kg ，而鋰電池能量密度為 130 - 150 Wh / kg 。（關(guān)于“能量密度”，了解更多請(qǐng)點(diǎn)擊《能量密度》查閱）

因此，能量相等的兩類(lèi)電池，鋰電池的質(zhì)量?jī)H有鉛蓄電池的 1 / 4 。

此外，鉛蓄電池的電解液具有很強(qiáng)的腐蝕性，而且電池富含大量對(duì)人體和環(huán)境有害的重金屬鉛和鎘，也并不符合環(huán)保的需求。