耐高低溫鋰電池是指具有較高耐受溫度變化能力的鋰離子電池，其產(chǎn)品特點(diǎn)主要是在極端高溫或低溫環(huán)境下，依然能夠正常工作，同時(shí)還具備高能量密度、長(zhǎng)壽命、輕便等優(yōu)點(diǎn)。其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，例如車載設(shè)備、極地科考、消防設(shè)備、特種設(shè)備等高端科技領(lǐng)域。

1）耐高低溫的鋰電池

作為一種新型的鋰離子電池，耐高低溫鋰電池采用了更先進(jìn)的電化學(xué)材料和可靠的電池包裝技術(shù)，以提高電池的性能和穩(wěn)定性。一般情況下，鋰電池在溫度超過60℃或低于-20℃時(shí)，其性能表現(xiàn)會(huì)大幅度下降，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致電池短路、漏液、爆炸等事故。而耐高低溫鋰電池能夠在極端高溫或低溫環(huán)境下依然能夠保持良好的電池性能和長(zhǎng)壽命，并且不會(huì)發(fā)生安全隱患。

針對(duì)耐高低溫鋰電池，其應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛。例如在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，高溫環(huán)境下會(huì)使得車載電池溫度升高，導(dǎo)致電池壽命急劇縮短。而耐高低溫鋰電池采用高效的散熱系統(tǒng)，以保持恒定的溫度，提高電池的壽命和性能。此外，在新能源汽車領(lǐng)域，耐高低溫鋰電池可以大幅度降低電池的溫度，提高電池壽命和效率。同樣的，在無人機(jī)領(lǐng)域，使用耐高低溫鋰電池不僅可以增強(qiáng)電池性能，而且還可以延長(zhǎng)飛行時(shí)間，減輕負(fù)荷，提高作業(yè)效率。

總結(jié)來說，耐高低溫鋰電池已經(jīng)成為高端科技領(lǐng)域中不可或缺的一部分。隨著科技的進(jìn)步，人們對(duì)產(chǎn)品的要求越來越高，電池壽命、電池安全性、電池重量等方面都需要得到更好的實(shí)現(xiàn)。而耐高低溫鋰電池的誕生，則為人們提供了一個(gè)更加可靠和高效的選擇。未來，耐高低溫鋰電池的發(fā)展前景非常廣闊，將會(huì)涉及到更多的領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)。

2）鋰電池高低溫循環(huán)測(cè)試的溫度范圍

將電池放置于20℃±5℃的可控溫的高低溫試驗(yàn)箱中，符合標(biāo)準(zhǔn)GB31241-2014便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求。    

1、將樣品放入溫度為75℃±2℃的高低溫試驗(yàn)箱中保持6h，

2、后將高低溫試驗(yàn)箱溫度降為-40℃±2℃，并保持6h，溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于30min

3、再次將高低溫試驗(yàn)箱升溫為75℃±2℃。溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于30min

4、重復(fù)1~3，共循環(huán)10次。